原标题：45亿转移工厂，江淮给蔚来送大礼？
江淮汽车一则转让公告引起业界轩然大波！
10月19日，江淮汽车披露公告称，公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产，涉及乘用车公司第三工厂的存货、固定资产、在建项目、建筑物及土地使用权，以及乘用车公司公司新的桥梁厂房结构和设备资产。
上述拟转让资产账面净值为42.12亿元。经安徽中联国信资产评估有限公司评估，拟转让资产预计价值44.98亿元（评估基准日为2023年4月30日），增加值2.86亿元，价值-添加率为6.79%。
根据《安徽省企业国有资产交易监督管理办法》（万国资权[2016]144号）文件要求，本次拟转让资产将挂牌转让根据评估值到产权交易中心办理。转让资产以三个资产包的形式挂牌交易。
对于转让原因，江淮汽车表示，主要是为了进一步优化资产结构，并补充称，本次资产处置不会影响公司正常生产经营，预计将对公司财务状况和经营成果产生积极影响。
江淮汽车披露的业绩报告显示，公司2022年乘用车工厂产能利用率仅为83.85%，累计设计产能37万辆中还有6万辆尚未利用。
从表面上看，出售工厂的目的是优化资产结构。事实上，这也反映出新能源汽车市场的激烈竞争。随着特斯拉等外资品牌的进入以及以比亚迪为代表的传统品牌的快速发展，新能源汽车市场的竞争日益加剧。在这种情况下，各大企业都在通过各种手段寻求增强自身竞争力。
江淮汽车日前披露的汽车销量业绩显示，今年9月，江淮汽车销售汽车5.8万辆，同比增长21.59%。前三季度，公司共销售汽车44.12万辆，同比增长18.7%。
江淮汽车乘用车业务9月销量3.88万辆，同比增长16.25%。前三季度累计销量26.86万辆，同比增长24.39%。其中，9月销售轿车1.18万辆，同比增长25.53%。前三季度累计销量11.17万辆，同比增长161.08%； 9月MPV销量1723辆，同比增长22.2%，前三季度累计销量1.48万辆。同比增长7.08%； 9月SUV销量2.53万辆，同比增长12.04%，前三季度累计销量14.21万辆，同比下降10.81%。
尽管同比增长，但其三个季度的累计销量甚至还不如一些单一品牌的单月销量。可见，江淮乘用车板块已逐渐下滑。进入新能源时代后，虽然说“左边是大众，右边是蔚来”，但它仍然只扮演着“代工”的角色，处于非常尴尬的境地。
近年来，江淮汽车营收连年下滑，尤其是去年，亏损超过15亿元。今年以来，江淮汽车业绩由亏转盈。根据2023年1月至8月经营业绩公告，公司期内实现营业总收入约302亿元，同比增长24.26%；实现归属于母公司所有者的净利润约1.7亿元。元，上年同期归属于母公司所有者的净利润为-9.36亿元。但这得益于出口业务的持续发力，带来了规模和效益的双增长。
一位内部人士爆料：“江淮资产转让涉及的第三工厂和新桥工厂是为蔚来代工的F1和F2工厂，江淮汽车转让工厂本质上是生产资质的转让。”
对此，蔚来总裁秦力宏回应称：“我们的合作伙伴江淮汽车已经发布了资产转让公告，本次公告涉及的资产确实是江淮汽车与蔚来合作的两家工厂的相关设备和资产，本次转让不会有是否对江淮汽车和蔚来汽车的正常市场运营产生影响。其他更多信息我们不便透露，我们会在方便的时候与您沟通。”
江淮汽车与蔚来汽车的合作始于2016年，当时蔚来汽车还处于研发阶段，新能源汽车的生产资质是新造车企业进入市场的“敲门砖”。正是在这样的背景下，蔚来找到了江淮汽车，双方达成了代工合作协议。双方共同投资建立江淮蔚来先进制造基地，这也是蔚来在中国的首个生产基地。此后，双方于2018年共同投资建立了蔚来汽车第二个先进制造基地。这两座工厂的成立，为蔚来汽车的发展提供了强大的产能支撑。
随着蔚来汽车的快速发展，其对生产设施的需求也越来越大。据了解，蔚来已在合肥建立了第三个生产基地，并计划未来几年在全国建设更多生产基地。
在这种情况下，江淮汽车出售与蔚来合作的两家工厂似乎也在情理之中。
对此，有业内人士猜测，蔚来汽车可能会收购上述江淮汽车转让的资产，以寻求自主生产资质。
这种猜测不无道理。毕竟OEM模式的劣势也是不容忽视的。不仅成本高，而且代工还受制于传统汽车企业的生产和质量控制能力。对于汽车制造商来说，将整个造车流程的主动权掌握在自己手中，更容易实现车型的快速迭代。
此外，行业内也有通过收购工厂获得自主整车制造资质的先例。例如，理想汽车收购了北京现代顺义工厂，最终获得了包括增程式车型在内的新能源乘用车生产资质。
有分析认为，如果江淮汽车的工厂能够转移到蔚来，蔚来的运营和效率将得到大幅提升。首先，蔚来熟悉所有的制造技术和生产线，蔚来可以实现无缝对接；二是蔚来自主造车整体运营和协同效应将得到有效提升。第三，蔚来目前的产品力已进入新的阶段，第二代平台车型产品力的爆发也促使蔚来继续寻求更好的方法来提高能源效率。
无论怎么看，江淮汽车45亿元的工厂转让似乎都是给蔚来的一份礼物，但蔚来最终是否会接手还有待观察。
不过，根据双方协议，江淮汽车将为蔚来代工ES8、ES6、EC6等车型，直至2024年。由于双方合作即将到期，江淮汽车出售了双方拥有的两家工厂。合作起来确实很耐人寻味。
