原标题：埃及，居然也威胁要扣押俄罗斯航空公司的27架飞机
内容提要：
俄罗斯国家运输租赁公司的欧洲子公司GTLK Europe陷入了破产程序，而该公司从AerCap客机租赁公司处租来的50架飞机，被债权人起诉到爱尔兰高等法院并获胜，埃及决定扣押其中27架已经判决的飞机。俄罗斯获悉后，通知租赁这些飞机的航空公司停止执飞国际航线。
一、几家俄罗斯航空公司收到俄罗斯联邦航空运输局通知，赶紧停飞27架将被埃及扣押飞机的埃及航线。2024年1月15日的俄罗斯《消息报》报道称，上周，俄罗斯联邦航空运输局向俄罗斯国际航空公司和俄罗斯航空公司发出指令，要求不要暂停27架飞机执飞飞往埃及的航班。《消息报》星期一查看了该文件的文本，俄罗斯联邦航空运输局的人士向记者证实了该文件的真实性。
俄罗斯联邦航空运输局的文件说：“从 1 月 12 日 12：00 开始，我们不建议运营飞往埃及共和国的航班，直到对下一次做出特别决定......”。
被建议不要执飞运营俄埃航线的俄罗斯国际航空公司的这24架飞机包括：10架空客A320，9架波音777-300ER，4架空客A321和1架空客A350，以及3架波音737-800。
《消息报》说，航空当局做出该决定，是因为通过封闭渠道收到有关埃及当局将在埃及机场扣押这些飞机的风险信息。
《消息报》分别向俄罗斯国际航空公司和俄罗斯航空公司了解情况，这两家公司目前都没有用这些飞机运营飞往埃及的航班，俄罗斯航班信息服务商FlightRadar24服务的数据上，也没有这24架飞机执飞埃及的任何信息。
此外，Rossiya Airlines还向《消息报》证实，所列涉及扣押风险的飞机目前没有飞往埃及的航班，并补充说，这一决定不会影响该航空公司生产计划的实施。
Krysha Turdoma在电报频道报道称，这27架飞机都属于俄罗斯国家运输租赁公司（STLC）。它们是爱尔兰高等法院现在试图从STLC非法扣押的37架飞机之中的24架。俄罗斯航空当局的一位消息人士告诉消息报，其余飞机由航空公司S7，Aurora和Yamal运营，这些航空公司目前没有飞往埃及的航线。
虽然停飞埃及航班能避免这24架飞机被扣押的风险，但同时也导致了航空公司的可执飞飞机的高度紧张。2023年12月19日，俄罗斯《生意人报》报道称，属于STLC的37架飞机，可能会退出俄罗斯航空公司可用于国外航班的飞机机队。这加剧了航空公司外国航班机队的紧张。
二、GTLK Europe陷入了破产程序，爱尔兰法院判决其旗下飞机归债权人所有。多年来，这些飞机由STLC的欧洲子公司GTLK Europe购买。由于去年春天欧盟和美国对俄罗斯实施的经济制裁，GTLK Europe陷入了破产程序。STLC在2023年6月份披露消息称，管理机构的所有权力都转移到了清算人手中，清算人“将出售公司的财产以产生现金流，以便与债权人结算账目”。出售公司财产清单就包括这37架飞机。
2023年12月，出租人STLC在向亚马尔-涅涅茨自治区仲裁法院提起诉讼时指出，清算人向爱尔兰法院提起诉讼，以非法从STLC手中夺取这些飞机。他们坚持认为，根据法院的裁决，抵押协议无效，租赁公司据此将飞机归租赁公司所有，并认为该组织对这些飞机没有所有权。
STLC在声明中警告说，遵守这些制裁要求将导致飞机无法正常运行，因为它们将被扣留在世界各地的机场，并且在外国旱象的执飞中，它们可能会被宣布被扣押。
俄罗斯媒体RBC也曾经报道称，2023年12月14日，爱尔兰高等法院根据案情考虑了清算人的索赔，其决定于12月20日宣布。俄罗斯交通部的一位消息人士告诉消息报，根据航空当局的说法，STLC最终在爱尔兰法院输掉了诉讼，判决满足了清算人的要求。
然而，去年，俄罗斯国际航空公司和俄罗斯航空公司按照联邦航空运输局列出的航班，不仅飞往埃及，还飞往其他国家。
三、GTLK集团旗下523架飞机，均租赁自西方的飞机租赁公司，但俄罗斯拒绝归还并在国内注册飞行。一位消息人士告诉RBC，整个问题出在属于GTLK集团的飞机上。大约50架空客和波音飞机面临在国外被捕的风险
RBC消息人士还表示，一位接近航空当局的消息人士向RBC爆料说。今天16：00在交通部举行会议，讨论已经出现的风险。整个问题是关于属于GTLK集团的飞机。
俄罗斯全面入侵乌克兰后，欧盟和美国对该国的航空业实施制裁，禁止供应飞机和零部件。俄罗斯共有523架外国出租人的飞机，其中142架属于世界上最大的客机租赁公司AerCap。租赁飞机占俄罗斯民航机队总数的一半以上。也就是说，俄罗斯国家运输租赁公司（STLC）手里对外出租的飞机，实际上是STLC从AerCap客机租赁公司处租来的。
俄罗斯政府允许航空公司不退还这些飞机，并建议在俄罗斯重新注册。这使得这些飞机可以在俄罗斯继续飞行，但具有双重注册的客机不能飞到国外。此外，在其他国家，它们将被扣押将被归还给原所有者。
【作者：徐三郎】
