两个月前，AI相关的公司异军突起，短短两个月，十多家公司翻倍。
最近一个月，中特估(中国特色估值体系)名声大噪，涨停潮此起彼伏，叹为观止。
中特估的狂风是否会刮向造船行业呢？
今天，我们一起看一下航海装备行业的3家公司：中国重工、亚星锚链、中国船舶：
今年一季度，这三家公司的净利润，占行业的比例分别为：30%、26.7%和19.7%：
今年以来，这三家公司的涨幅分别为：39.3%、14.4%和12.9%：
本文主要包括7个方面：盈利能力、运营能力、偿债能力、成长能力、目前估值、股东情况、。通过对比分析，我们希望提供一种全新的视角，有助于你做出更加理性的投资决策。
如果你赶时间，可以先看最后的，快速了解各公司的整体情况。
说明：以下所有财务数据，均来自于各上市公司的财报。
1、盈利能力1）主营业务及占比
这三家公司，主营业务包括海洋运输装备、船用链及附件和船舶造修等，毛利率不高。
2）营收及归母净利润
营收，中国船舶最高，其次是中国重工，亚星锚链第三。
归母净利润，亚星锚链最高，其次是中国船舶，中国重工第三。
3）毛利率
毛利率，亚星锚链最高，其次是中国船舶，中国重工第三。
4）净利率
净利率，亚星锚链最高，其次是中国船舶，中国重工第三。
5）经营活动现金流净额
经营活动现金流，中国船舶最高，其次是亚星锚链，中国重工第三。
6）归母净利润转换为经营活动现金流的能力
积累现金的能力，亚星锚链最强，其次是中国重工，中国船舶第三。
2、运营能力1）总资产周转率
总资产周转率，亚星锚链最高，其次是中国船舶，中国重工第三。
2）存货及占比
存货，中国船舶最高，其次是中国重工，亚星锚链第三。
存货占营收的比例，中国重工最高，其次是中国船舶，亚星锚链第三。
3）应收账款及占比
应收账款，中国重工最高，其次是中国船舶，亚星锚链第三。
应收账款占营收的比例，亚星锚链最高，其次是中国重工，中国船舶第三。
4）合同负债及占比
合同负债，中国船舶最高，其次是中国重工，亚星锚链第三。
合同负债占营收的比例，中国船舶最高，其次是中国重工，亚星锚链第三。
5）固定资产占比
固定资产占总资产的比例，中国重工最高，其次是中国船舶，亚星锚链第三。
3、偿债能力1）资产负债率
资产负债率，中国船舶最高，其次是中国重工，亚星锚链第三。
2）有息负债
有息负债，中国重工最高，其次是中国船舶，亚星锚链第三。
3）现金余额
现金余额，中国重工最高，其次是中国船舶，亚星锚链第三。
4）有息负债占现金余额的比例
有息负债占现金余额的比例，中国船舶最高，其次是中国重工，亚星锚链第三。
5）资本支出及占比
资本支出，中国船舶最高，其次是中国重工，亚星锚链第三。
资本支出占归母净利润的比例，中国船舶最高，其次是中国重工，亚星锚链第三。
4、成长能力1）营收增长率
营收增速，亚星锚链最快，其次是中国重工，中国船舶第三。
2）净利润增速
净利润增速，亚星锚链最快，其次是中国船舶，中国重工第三。
3）净资产收益率
净资产收益率，亚星锚链最高，其次是中国船舶，中国重工第三。
4）机构盈利预测
这三家公司，未来3年的盈利情况，机构预测如下：
按机构的预测，中国船舶增速最快，年化增速263%；亚星锚链增速最慢，年化增速37%。目前暂无中国重工的盈利预测。
5、目前估值1）滚动市盈率
目前中国重工最近4个季度处于亏损状态：
目前亚星锚链的滚动市盈率为53.41，处于10年来24.39的分位值：
目前中国船舶的滚动市盈率为688，处于10年来96的分位值：
2）市净率
目前中国重工的市净率为1.32，处于10年来42的分位值：
目前亚星锚链的市净率为2.92，处于10年来81的分位值：
目前中国船舶的市净率为2.47，处于10年来83的分位值：
6、股东情况老股民的肺腑之言：人多的地方不去，机构抱团容易踩踏。
1）股东人数
2）机构持仓占比
7、通过对比分析，这三家公司整体能力如下图所示：
可以看出：
1）盈利能力，整体而言，亚星锚链中国重工中国船舶
2）运营能力，整体而言，亚星锚链中国船舶中国重工
3）偿债能力，整体而言，亚星锚链中国重工中国船舶
4）成长能力，整体而言，亚星锚链中国船舶中国重工
5）目前估值，所处分位，中国船舶亚星锚链中国重工
这三家公司目前的净利润和市值对比如下：
看完对比分析，你最看好谁呢？欢迎大家留言讨论。
所有分析，都是基于历史财务数据，仅作参考，不作为任何投资建议。
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