上篇文章我们分析了2023年3月及第一季度工程机械的市场情况，可以看出今年工程机械的行情并不是很客观。
也提出了应对之策——最好做法是国内卷小厂，国外卷大厂。
尤其是国外市场，因为对于国内工程机械企业来说，2023年的救命稻草海外市场，可谓是得出口者得天下。
最新的2023年4月份的市场情况也显示了出口的重要性。
我们先看下2023年4月工程机械两大类产品的表现。
2023年4月工程机械市场表现银四月挖掘机的表现并不是很好,2023年4月销售各类挖掘机18772台，同比下降23.5%。
我们把数据放到过往两年的月销量数据来看下。
挖掘机月销量
可以看出，今年的银四月的销量，虽然放在今年还算不错，但是在过往两年的月销量数据里，四月份的挖机销量算是中下位了。
装载机市场相对于挖掘机市场，表现地较好一些。
2023年4月销售各类装载机9693台，同比下降11.7%
装载机月销量
相对于挖掘机，装载机的表现似乎更平稳一些，算是两年里比较中规中矩的月份，没有了银四月的繁荣。
从挖掘机和装载机银四月的销量来看，工程机械市场还是在整体下滑，并没有缓解的迹象。
国内市场表现再单独看下国内市场。
挖掘机，国内9513台，同比下降40.7%。
装载机，内市场销量5261台，同比下降34.6%
挖装国内月销量
国内市场，挖掘机的销量下滑比较厉害，之前挖掘机的月销量基本是装载机的2倍，而今年开始，两者的距离似乎在缩小。
但这不是重点，重点是国内市场下滑的很厉害。4月份本来是国内销售的旺季，但是我们可以看到，今年4月份不再算旺季，数量上属于中下部了。
可以说，只发展国内市场的企业日子很难过了。
出口销量的表现开篇已经说了，出口非常重要，而4月份的销量数据也说明，海外市场在给国内企业输血。
挖掘机，出口9259台，同比增长8.9%。
装载机，出口销量4432台，同比增长51.5%
挖装出口月销量走向
挖掘机的月平均出口量似乎要稳定在1000台这个数量级上。
而装载机的月平均出口量也在向5000台冲刺。
趋势上，出口数量还在稳步上涨。
并且，从月出口数据来看，海外市场短周期没有国内市场这么明显，所以出口完全可以作为国内工程机械应对周期的有力手段。
海外市场正在成为必争之地海外市场除了能帮助国内工程机械公司应对周期变化以外，我们从月销量走势还能看出，海外市场的份额逐渐增加，正在接近国内市场的体量。
2023年四月份，挖掘机国内9513台，出口9259台，两者已经十分接近了。
2023年四月份，装载机国内市场销量5261台，出口销量4432台，装载机出口市场的份额也逐渐逼近国内市场。
工程机械龙头企业，卡特彼勒，小松，约翰迪尔其海外市场的销量都超过了本土的销量。成为全球性的跨国公司。
同样，国内工程机械企业要想攻占行业龙头，要想持续稳定地发展下去，扩展海外市场是必经之路。
因为周期的原因，2023年-2024年国内工程机械企业要格外重视出口市场，这将是其应对竞争对手的关键因素。
随着国内大基建时代的落幕，工程机械的国内市场已经逐渐稳定甚至饱和。各个大厂要想生存下去，就必须去海外攻占市场。
未来，谁最先抢占了海外市场，谁王者。
后记可能大家现在还感觉不到海外市场的重要性。
任何东西都是有规律的。百年卡特，约翰迪尔，利勃海尔的历史告诉我们，当本土市场体量开始稳定时候，就必须去拓展国际市场。因为，你不去拓展海外市场，海外企业就进来吃掉你的份额了。
而后起之秀小松告诉我们，去海外市场拼杀时候，要拿出真功夫，要卯着一个目标可劲地打。
只有真正敢于去国际市场上拼杀的企业，才能永远长青，只安于国内市场的企业，很容易被巨头吃掉。
