随着国家发改委近日发布的成品油价格下调消息，国内成品油市场再度迎来调整。2023年5月16日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低380元和365元。这是今年成品油价格的第五次下调，也是年内第二次“两连降”。在这波油价调整中，市场将如何应对？

本次油价下调将对消费者带来实实在在的实惠。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，消费者将少花15元。此次调整后，今年以来，国内成品油价格已进行了十轮调整，呈现“三涨五跌两搁浅”的格局，汽油每吨累计下调170元，柴油每吨累计下调165元。

十个工作日一调整的原则，下一轮调价窗口将于5月30日24时开启。从国际原油价格来看，短期内价格仍将延续高位震荡走势。新计价周期初的原油变化率仍处于负值范围，初步预计幅度在50元/吨左右。这意味着，下一轮成品油调价开局将呈现小幅下调趋势。

在考虑市场趋势时，还需关注其他因素。5月下旬，美国夏季出行高峰即将到来，而债务上限问题引发美国信用违约的概率不大。下一轮成品油调价上涨概率较大。进入新一轮计价周期后，初期变化率波动幅度有限，对市场心态难有明显提振。但前期业者多维持低库存操作，随着价格回落至低位，开始多入市补货，对市场成交形成支撑，价格或适度反弹。

在当前全球经济不确定性加大的背景下，国际原油价格的波动对成品油市场产生了不小的影响。成品油市场的相关参与者需密切关注国际油价变动，以便及时调整策略。各国政府政策调整、地缘政治风险等因素也可能对油价产生影响，市场参与者应时刻关注这些变化。

#5月财经新势力#