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SHEIN官宣“平台化”,将全面推进平台模式SHEIN Marketplace

5月4日,SHEIN 官方宣布将在全球市场推进平台模式 SHEIN Marketplace。其“平台化”模式已在巴西试水,接下来将在美国市场推出,并进一步铺向全球市场。

SHEIN 此前以自有品牌为主,其新推出的平台模式 SHEIN Marketplace 与亚马逊近似,允许商家在平台上经营自己的店铺和品牌。

在新闻稿中,SHEIN 表示,将建立一个全球化的综合平台,除经营自有品牌之外,允许本土和国际第三方商家入驻,以满足顾客对于产品多样性的需要。而 SHEIN Marketplace 将允许卖家获取 SHEIN 的实时洞察,并学习公司的按需生产和需求测量能力。卖家还将受益于 SHEIN 广泛的客户基础,无缝的产品交付流程,以及 SHEIN 的全球品牌营销和社交媒体渠道曝光。

“平台化”将有助于 SHEIN 丰富商品品类、增大公司体量,同时也对 SHEIN 的品牌化经营、物流设施建设等提出了挑战。

正式宣布全球范围的平台化之前,SHEIN 曾以巴西、墨西哥作为试点,允许第三方商家入驻。据亿邦动力报道,有亚马逊的卖家表示已经接到了 SHEIN 官方招商经理的入驻邀请,SHEIN 为第三方平台卖家提供了包括前三个月免佣金、承担退货运费等优惠政策。

SHEIN 自诞生起,凭借小单快返模式、国际化的发展策略、高性价比的品牌特色,一路高歌猛进。2022年其 GMV 已经达到463亿美元,并预计在2025年增长至806亿美元,较去年增长174%。

SHEIN 的扩张之路并非坦途,还需面对相同赛道中 Temu 的异军突起,亚马逊等老牌电商巨头的压力,以及自身严峻的增长挑战。

一方面,SHEIN 正式平台化,就意味着其需要直面与亚马逊、速卖通等电商巨头的竞争;另一方面,据 Data.ai 数据统计,2023年4月,Temu 在美国的 Google Play iOS 商店都是免费下载量最高的购物应用,超过位列第二的 SHEIN,Temu 的威胁可见一斑。

就 SHEIN 本身来讲,也需要走上求变的道路。

裁员20%、出售物流业务,Shopify“轻装”再出发

日前,Shopify 宣布将裁员20%,超2000人,并向货代公司 Flexport(飞协博)出售其物流业务。

于此同时 Shopify 也发布了一季度财报,GMV 同比增长15%至496亿美元,总营收同比增长25%至15.1亿美元,调整后每股利润为1美分,均优于市场预期。分业务看,Shopify 订阅收入同比增长11%至3.82亿美元,财报称主要由于新商家加入和平台费用增长;商家解决方案收入增长31%至11亿美元,主要原因是 GMV 增长和 Shopify Payment 渗透率提升。

Shopify 如此解释出售物流业务的决定:公司业务可分为“主线”(main quest)与“支线”(side quest),电商是Shopify 的“主线”,当下更将借助 AI 技术开启更多可能,物流则是分散注意力的“支线”。因而 Shopify 选择将物流业务出售给 Flexport,其中也包括去年5月斥资约21亿美元收购的物流服务商 Deliverr。

收购方货代独角兽公司 Flexport 去年2月完成由 Andreessen Horowitz、 MSD Partners 领投的9.35亿美元 E 轮融资,Shopify 也提供了战略投资。本次 Flexport 与 Shopify 的收购交易以全股票方式进行,Shopify 将在现有股权基础上获得 Flexport 13% 的股权,且 Flexport 将成为 Shopify 的官方物流合作伙伴和 Shop Promise (Shopify 的快速履约服务,承诺五日内送达)的首选供应商。

英国线上杂货零售公司 Ocado 集团也于5月4日宣布已与 Shopfiy 达成协议,将收购协作式自主移动机器人(AMR)公司6 River Systems,具体协议条件未透露。2019年 Shopify 以约4.5亿美元的价格收购6 River Systems。

在科技公司持续裁员的风潮下,本次 Shopify 宣布的裁员也是公司的第二轮大规模裁员。去年7月 Shopify 宣布裁员10%,约1000人,当时 Shopfiy CEO Tobi Lutke 曾承认误判美国电商发展形势,认为疫情期间的电商高增长将会持续,而实际上电商增速已回归到疫情前状态。

2021国内动力电池装机量(1月国内动力电池装车量增长近三倍,这几家企业进入前十)

Shopify 为商家提供多种多样的电商工具,构建着不同于亚马逊平台模式的独立站电商生态,一度被视作可与亚马逊抗衡的电商另一极。而面对亚马逊强大的履约能力,Shopify 也不断加码基础设施,建设自己的仓储物流网络。但物流投入昂贵,在电商发展势头和投资者风向双双改变的当下,Shopify 增长与收入压力倍增,最终还是选择“砍去”物流这部分已经花费数年、投入数十亿美元(billions of dollars)的业务。

能否比肩亚马逊不再是最重要的目标,Shopify 回归核心电商业务,“轻装”再出发。在裁员、出售消息和财报一同发布后,公司股价应声上涨,周四涨超20%。

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